Сегодня давайте поговорим о спортивном сцеплении для автомобилей марки жигули 2101-07. Для начало давайте разберемся зачем себе его устанавливать и стоит ли вообще его ставить, а так же какие разновидности сцепления бывают. Зачем себе ставить спорт сцепление спросите вы, допустим у вас не плохо заряженный двигатель, и при этом на сцепление падает не малая ноша выдерживать всю эту мощь, обычное родное сцепление во первых будет быстро изнашиваться, и потребуется замена сцепления, во вторых может иногда будет буксовать, то есть машина будет набирать обороты но ускорятся будет на много медленнее. Для того что бы такого не происходило и ставят спортивное сцепление, в принципе если мощности не очень много можно обойтись и без него, но в нашем случае мощности хватает, а вот сцепления не держит. Так какое же бывает это спортивное сцепление, их очень много разновидностей, такие как керамические или металлокерамические, двух трех четырех лепестковые и так далее.
Помимо спортивного диска к ним продаются и спортивные корзины, у которых так же идет по два лепестка за счет чего диск сильнее прижимается и тем лучше сцепление держит мощность и передает его на колеса. Конечно вместе с установкой такого сцепление есть и свои минусы такие как плавность переключение передач они будут включатся жеще, и педаль станет ощутимо по туже, ну от этого уже не куда не деться. На счет выбора сцепления, это уже надо смотреть какое лучше подойдет для вашего автомобиля, потому что у всех все по разному и сказать какое сцепление нужно для конкретного автомобиля увы трудно, так что тут надо исходить конкретно от доработок вашего авто. На этом пожалуй все, если есть какие либо вопросы пишите их в комментарии ниже, постараемся вам помочь. Так же читайте другие интересные статьи о том как построить корч самому на нашем сайте.